Николай Некрасов - Железная дорога

Славная осень! Здоровый, ядреный
Воздух усталые силы бодрит;
Лед неокрепший на речке студеной
Словно как тающий сахар лежит;

Около леса, как в мягкой постели,
Выспаться можно — покой и простор!
Листья поблекнуть еще не успели,
Желты и свежи лежат, как ковер.

Славная осень! Морозные ночи,
Ясные, тихие дни…
Нет безобразья в природе! И кочи,
И моховые болота, и пни —

Всё хорошо под сиянием лунным,
Всюду родимую Русь узнаю…
Быстро лечу я по рельсам чугунным,
Думаю думу свою…

2

Добрый папаша! К чему в обаянии
Умного Ваню держать?
Вы мне позвольте при лунном сиянии
Правду ему показать.

Труд этот, Ваня, был страшно громаден
Не по плечу одному!
В мире есть царь: этот царь беспощаден,
Голод названье ему.

Водит он армии; в море судами
Правит; в артели сгоняет людей,
Ходит за плугом, стоит за плечами
Каменотесцев, ткачей.

Он-то согнал сюда массы народные.
Многие — в страшной борьбе,
К жизни воззвав эти дебри бесплодные,
Гроб обрели здесь себе.

Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские…
Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?

Чу! восклицанья послышались грозные!
Топот и скрежет зубов;
Тень набежала на стекла морозные…
Что там? Толпа мертвецов!

То обгоняют дорогу чугунную,
То сторонами бегут.
Слышишь ты пение?.. «В ночь эту лунную
Любо нам видеть свой труд!

Мы надрывались под зноем, под холодом,
С вечно согнутой спиной,
Жили в землянках, боролися с голодом,
Мерзли и мокли, болели цингой.

Грабили нас грамотеи-десятники,
Секло начальство, давила нужда…
Всё претерпели мы, божии ратники,
Мирные дети труда!

Братья! Вы наши плоды пожинаете!
Нам же в земле истлевать суждено…
Всё ли нас, бедных, добром поминаете
Или забыли давно?..»

Не ужасайся их пения дикого!
С Волхова, с матушки Волги, с Оки,
С разных концов государства великого —
Это всё братья твои — мужики!

Стыдно робеть, закрываться перчаткою,
Ты уж не маленький!.. Волосом рус,
Видишь, стоит, изможден лихорадкою,
Высокорослый больной белорус:

Губы бескровные, веки упавшие,
Язвы на тощих руках,
Вечно в воде по колено стоявшие
Ноги опухли; колтун в волосах;

Ямою грудь, что на заступ старательно
Изо дня в день налегала весь век…
Ты приглядись к нему, Ваня, внимательно:
Трудно свой хлеб добывал человек!

Не разогнул свою спину горбатую
Он и теперь еще: тупо молчит
И механически ржавой лопатою
Мерзлую землю долбит!

Эту привычку к труду благородную
Нам бы не худо с тобой перенять…
Благослови же работу народную
И научись мужика уважать.

Да не робей за отчизну любезную…
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную —
Вынесет всё, что господь ни пошлет!

Вынесет всё — и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе.

3

В эту минуту свисток оглушительный
Взвизгнул — исчезла толпа мертвецов!
«Видел, папаша, я сон удивительный,-
Ваня сказал,- тысяч пять мужиков,

Русских племен и пород представители
Вдруг появились — и он мне сказал:
«Вот они — нашей дороги строители!..»
Захохотал генерал!

«Был я недавно в стенах Ватикана,
По Колизею две ночи бродил,
Видел я в Вене святого Стефана,
Что же… всё это народ сотворил?

Вы извините мне смех этот дерзкий,
Логика ваша немножко дика.
Или для вас Аполлон Бельведерский
Хуже печного горшка?

Вот ваш народ — эти термы и бани,
Чудо искусства — он всё растаскал!»-
«Я говорю не для вас, а для Вани…»
Но генерал возражать не давал:

«Ваш славянин, англо-сакс и германец
Не создавать — разрушать мастера,
Варвары! дикое скопище пьяниц!..
Впрочем, Ванюшей заняться пора;

Знаете, зрелищем смерти, печали
Детское сердце грешно возмущать.
Вы бы ребенку теперь показали
Светлую сторону…»

4

Рад показать!
Слушай, мой милый: труды роковые
Кончены — немец уж рельсы кладет.
Мертвые в землю зарыты; больные
Скрыты в землянках; рабочий народ

Тесной гурьбой у конторы собрался…
Крепко затылки чесали они:
Каждый подрядчику должен остался,
Стали в копейку прогульные дни!

Всё заносили десятники в книжку —
Брал ли на баню, лежал ли больной:
«Может, и есть тут теперича лишку,
Да вот, поди ты!..» Махнули рукой…

В синем кафтане — почтенный лабазник,
Толстый, присадистый, красный, как медь,
Едет подрядчик по линии в праздник,
Едет работы свои посмотреть.

Праздный народ расступается чинно…
Пот отирает купчина с лица
И говорит, подбоченясь картинно:
«Ладно… нешто… молодца!.. молодца!..

С богом, теперь по домам,- проздравляю!
(Шапки долой — коли я говорю!)
Бочку рабочим вина выставляю
И — недоимку дарю!..»

Кто-то «ура» закричал. Подхватили
Громче, дружнее, протяжнее… Глядь:
С песней десятники бочку катили…
Тут и ленивый не мог устоять!

Выпряг народ лошадей — и купчину
С криком «ура!» по дороге помчал…
Кажется, трудно отрадней картину
Нарисовать, генерал?..

Анализ стихотворения Николая Некрасова - Железная дорога

Николай Алексеевич Некрасов, написал стихотворение "Железная дорога" в 1864 году, а вышло оно  в свет в 1865 году, оно было напечатано в знаменитом в то время журнале "Современник".

Строительство железной дороги продолжалось  с 1842.г по 1852.г. С окончанием строительства появилась возможность за сутки проделать путь, на который раньше уходила неделя. Железная дорога строилась по направлению Москва-Петербург, через густые леса и топи, это очень сильно осложняло работу крестьян, приходилось работать стоя в холодной воде, вгрызаться в каменистую почву, постоянно бороться с болезнями и голодом.

В начале стихотворения Некрасов, в присущей ему манере описывает красоту русской природы, золотую осень, которую рассказчик видит из окна своего вагона, по пути следования поезда.

Далее, в самом сердце стихотворения, Некрасов переходит от прекрасного к ужасам, который испытал многострадальный русский народ, при строительстве железной дороги.

Рассказчик в беседе с соседями по вагону, посвящает мальчика Ваню, во все тяготы при строительстве.

Говорится, в каких условиях приходилось работать, в грязи и воде, люди болели и умирали от холода и голода.

О том как подрядчик записывал в тетрадь все недоимки, кто болел, кто взял на баню и.т.д.

При всей красоте и ровности дороги, рассказчик говорит о сотнях мертвецах вдоль железной дороги, это рабочие, которые приехали за лучшей долей, а нашли смерть.

Не все считали тяжелый, а порой смертельный труд рабочих, высокой заслугой и героизмом. Генерал, отец мальчика Вани, упорно возражал рассказчику, говорил что, не способен пьянствующий народ созидать, а только разрушать. Ему не понравилось что рассказчик забивает Ване голову, тяготами жизни рабочих, пугает его мертвецами, которые бродят вдоль железной дороги и требует рассказать лучше, о светлой стороне этого строительства.

В заключении, Некрасов описывает окончание строительства дороги, а с ним и конец мучений рабочего мужика.

Прибытие на празднование подрядчика, который довольный результатом, прощает рабочим все недоимки, образовавшиеся в процессе строительства и велит наградить их бочкой вина, народ ликует.

Вариант №2

Стихотворение «Железная дорога» Некрасов посвятил строительству Николаевской железной дороги, строившейся с 1843 по 1851, а само стихотворение появилось на свет в 1864 и было опубликовано в журнале «Современник».

Основные проблемы

Невежество и рабство народа – крестьянину приходится претерпевать многие трудности, чтобы выжить, однако, это не спасает его от обмана помещиками.

Историческая память – в истории остаются лишь имена предводителей движений, но забывается труд простых людей, без которых не было бы построено ни одно творение искусства.

Тема

Некрасов в поэме выражает свое отношение к труду крестьян, негодование по поводу того, как к этому труду относится высшее общество, грамотные и богатые люди. Поэт освещает тему того, чем пришлось заплатить народу за величие своей страны.

Николай Некрасов в стихотворении «Железная дорога» называет труд простого человека бесценным и недооцененным, призывает уважать «мужика» и его ношу. Железная дорога была великолепным строением, подчеркивавшем величие России, но, увы, чтобы ее построить, люди работали на износ – это приводило к многим смертям и болезням. Титанический труд перенесли далеко не все «мужики».

Жанр и стиль

«Железную дорогу» можно отнести сразу к нескольким литературным жанрам, таким как стихотворение и поэма. Размер стиха – трёхсложный дактиль. Поэма – это разговор между генералом и его сыном, Ванечкой, и автором. Автор выражает свое негодование из-за мнения отца Ванечки, ибо последний утверждает, что условия для строительства дороги были хорошими.

Композиция

Стихотворение композиционно делится на четыре части и построено на противопоставлении красоты природной уродству человеческому. Страшные кадры изнеможения крестьян на работе перекликаются с прогрессивным развитием Руси и прекрасным окружением.

Сюжет

Вступлением к произведению стало саркастическое заявление, что железную дорогу построили не простые люди, а граф Клейнмихель.

В первой, самой короткой части, автор восхищается красотами природы и «родимой Руси», мчась по рельсам железной дороги. С поезда мы видим чудесные осенние пейзажи.

Во второй, самой объемной, Некрасов раскрывает темную сторону того, чем заплатил народ за такие красоты, рассказывает о цене великих творений – непосильном труде. В земле, по которой проложена дорога, покоится ни одна сотня человек. Рабочий народ заплатил жизнью за величие своей страны. Рядом с рельсами дороги лежат кости крестьян.

В третьей части мы видим отношение высшего общества к труду «мужика». Высший свет высокомерен, ограничен в понимании того, как неоценимы старания простого человека. Сливки общества не признают вклада необразованных крестьян, отдавая предпочтение лишь шедеврам искусств.

Последняя часть – итоговая. Читатель видит окончание работ и похорон погибших. Русь-матушка теперь может гордо смотреть на европейские страны, говоря об уровне своего прогресса. Высший свет ликует: начальство осыпано деньгами, купечество получает немыслимые льготы и выгоды. И про крестьян-рабочих не забыли: простили им штрафы и отсудили бочку вина. Ото всюду слышно праздное «ура».

Дорога – построена; страна – велика; толстосумы – счастливы; народ – обманут.

Анализ

История возникновения, этого стиха написана на реальных событиях, Николаевской железной дороги, в период 1843 и 1851 годам в Российской империи. Осуществлял контроль над  работами при построении железной дороги граф Петр Клейнмихель, чьё имя упоминается в стихе. Схема дороги проходила через леса и болота, что усложнило построение. Но жажда графа закончить работу быстрее изнуряла крестьян и доводила до смерти.

Ужасное отношение власти к народу не оставило поэта без внимания и в 1864 году был написан стих « Железная дорога», но не допущен цензурой до публикации. Обнародовать стихотворение удалось в популярном журнале «Современник» в 1865 году. За столь обличающее произведение журналу угрожали закрытием. А стихотворение Некрасова было признано одной из самых антиполитических произведений.

Жанр стихотворение « Железная дорога» относиться к гражданской лирике.

Тема и идея. Основную мысль, которую желал донести автор до общества, – это страшное положение народа под беспощадной властью. Крестьянам приходилось работать в жуткие морозы, под проливным дождем, под зноем. Мизерная оплата мужика забиралась за прогулы, даже болезнь считалась за прогул и ставилась в долг рабочему. Из-за голода и тяжелого труда крестьяне сильно болели и немало умирали. Автор описывает картину жизни: рабочего народа, который живет в землянке, руки в язвах, ноги опухшие, лица грязные, спины согнутые.  Империя не желала облегчить труд и сохранить жизни людей, она лишь эксплуатировала их для своей цели.

Композиция.  Стих представлен в четырех частях.

Первая часть описывает осеннюю, спокойную природу, в которой нет неприглядности. Желтая листва, мхи, пеньки, тонкий лед на реке. Повсюду спокойствие родимой Руси. Главные герои любуются, этой картиной с окна поезда.

Во второй части рассказчик повествует мальчику Ване о творение человека, железная дорога. Каким великим трудом русский народ проложил эту дорогу, через болота и леса.

Изумлённый рассказом, мальчик видит за окном измученных, изнурённых призраков людей, чьи тени стоят по бокам. И пытаются рассказать о своей истории:

«Жили в землянках, боролись с голодом,
Мерзли и мокли, болели цингой…...»

В третьей части папаша-генерал высказывает свои возражения насчет удела русского народа. И предлагает рассказать, более светлую историю происходящего.

В четвертой части простой люд собирается у конторы, в награду за работу, получив бочку вина и прощения долгов. Таким образом, рассказчик предлагает краткий и удовлетворительный для, генерала, «счастливый» конец работы.

6 класс. Железная дорога

Сюжет и герои

Мальчик Ваня в поезде спрашивает у своего отца, кто строил эту железную дорогу. Отец отвечает: "Граф Клейнмихель". Далее Ванечке снится сон, в котором являются реальные строители-мужики. Отец-генерал упрекает поэта за чрезмерные отрицательные эмоции, вредные для ребёнка, на что поэт отвечает и "светлой" картиной.
Основные герои стихотворения - обычные мужики, непосредственные строители железной дороги. Показаны условия их труда, и, в заключительной "светлой" сцене и условия расчёта.

Явление "кающегося дворянства"

Небольшое отступление, нужное для понимания. Некрасов принадлежал к "кающимся дворянам" и стихотворение проникнуто именно такими идеями. Что же это были за люди?

Если коротко - дворяне-крепостники, считающие, что они должны простому народу за его эксплуатацию и этот долг им никогда не отдать. Основная причина появления - социальный раскол и ситуация, в которой русского дворянина в "своё" общество не принимают ни за рубежом, ни в России. Возникла потребность в расширении, так сказать, "круга общения". На этом достаточно, большая информация сейчас не нужна.

Основная идея.

Стихотворение считалось одним из сильнейших антикапиталистических произведений, т.к. в нём беспощадная эксплуатация рабочих показана очень ярко. В более широком смысле это противоречие между нанимателем и исполнителем. При распределении каких бы то ни было наград об исполнителях, как правило, забывают.

И папа-генерал так же на вопрос о строителях дороги отвечает "граф Клейнмихель", а при упоминании мужиков морщится и заявляет, что Ванечке это знать не нужно. Отношение отца Ванечки к простому народу - презрительное. В способности к созиданию отказано не только русскому мужику, но и вообще всему простонародью, независимо от национальности. Это и есть характерная особенность Некрасова. Как "кающийся дворянин", он в образе генерала собирает противников этого движения, которых тоже было немало.

Хотя ведь не граф Клейнмихель же лично землю рыл и прочие работы выполнял. Это не считая условий труда, тех самых "косточек русских" вдоль дороги.

Отдельно стоит и "отрадный" эпизод в конце. После завершения строительства - расчёт с рабочими. Тут выясняется, что практически все оказались ещё и должны нанимателю. Дело решается выставлением бочки алкоголя и списанием долгов. И рабочие остаются довольны, ведь они не надеялись даже на это.

Отношение купца-подрядчика к народу отличается от генеральского только тем, что для того, чтобы на него работали, купцу приходится всё же немного подкидывать в кормушку. Но это не забота, а только деловой расчёт - проще кормить этих, чем искать новых, ведь не сам же он на стройку пойдёт. У генерала же таких проблем нет вообще, но на этом различие и заканчивается.

Тем не менее, Некрасов верит в лучшее будущее простого народа, в его силы построить это будущее, несмотря ни на что. Но, по причине своего дворянского происхождения он возлагает все надежды лишь на усердный труд народа и на его способность выносить страдания. Никакой программы, каких-либо призывов и т.п. в тексте не содержится. Только самоотстранённость, выражающаяся в том, что народ, конечно, будущее своё построит, но какая-либо помощь ему не понадобится. Хотя, как показал опыт революции, большевики сочли необходимым привлечь на свою сторону множество квалифицированного персонала из аппарата Российской Империи, т.к. простой народ не имел жизненно необходимых в то время знаний.